(SeaPRwire) – 風險投資人Modar Alaoui表示，機器人長久以來被視為矽谷投資人的壞選擇——太複雜、資本密集，而且「老實說很無聊」。
但商業化已為長期潛流的類人機器人點燃火花，這些機器人能像人類一樣移動機械身體並做人类做的事情。
類人機器人峰會的創辦人Alaoui本周聚集了超過2000人，包括來自 、 和數十家初創公司的頂尖機器人工程師，展示他們的技術並討論加速這個新興行業所需的條件。
Alaoui表示，許多研究人員現在認為類人機器人或其他某種形式的AI實體化「將成為常態」。
「問題其實只是需要多久時間，」他說。
迪士尼在這個領域的貢獻是《冰雪奇緣》角色雪寶的行走機器人版本，明年初將在香港和巴黎的迪士尼主題公園自行遊走。娛樂性強且高度複雜、像人類或雪人般的機器人已經存在，但成為工作場所或家庭中生產性成員的「通用」機器人的時間表還很遙遠。
即使在一個旨在激發對該技術熱情的會議上，該會議在一座象徵矽谷過去突破的電腦歷史博物館舉行，人們對真正像人的機器人很快扎根仍持高度懷疑態度。
「類人機器人領域還有很長的路要走，」從事賦予機器人觸覺技術的Haptica Robotics共同創辦人Cosima du Pasquier表示。「還有很多研究需要解決。」
這位史丹佛大學的博士后研究員在創辦自己的初創公司僅一周後就來到加州山景城參加這次會議。
「首批客戶其實就是這裡的人，」她說。
諮詢公司 & Company的研究人員計算過，全球約有50家公司籌集了至少1億美元用於開發類人機器人，其中約20家在中國，15家在北美領先。
麥肯錫合夥人Ani Kelkar表示，中國領先部分是由於政府對零部件生產和機器人採用的激勵措施，以及去年的一項「到2025年建立類人機器人生態系統」的 mandate。本周四和周五舉行的峰會的展區被中國公司的展示佔據。會議上最常見的類人機器人是中國Unitree製造的，部分原因是美國的研究人員購買相對便宜的型號來測試自己的軟件。
在美國，OpenAI的ChatGPT和Google的Gemini等生成式AI聊天機器人的出現以不同方式震動了已有數十年歷史的機器人行業。投資熱情湧入雄心勃勃的初創公司，這些公司旨在打造將最新AI賦予實體的硬件。
但這不只是跨界炒作——使AI聊天機器人在語言方面如此出色的相同技術進步也在幫助教導機器人如何更好地執行任務。搭配電腦視覺，由「視覺語言」模型驅動的機器人接受訓練以了解周圍環境。
最突出的懷疑者之一是機器人先驅Rodney Brooks，他是Roomba真空清潔器製造商iRobot的共同創辦人，他在9月寫道，「儘管風險投資人和大型科技公司捐贈了數億甚至數十億美元用於訓練，但今天的類人機器人不會學會靈活操作。」Brooks沒有參加，但他的文章經常被提及。
也沒有人代表特斯拉CEO Elon Musk開發的名為Optimus的類人機器人發言，這位億萬富翁設計該項目要「極其強大」並高量銷售。Musk三年前表示，人們大概可以在「三到五年內」買到Optimus。
本次會議的組織者Alaoui是ALM Ventures的創辦人兼普通合夥人，他此前從事汽車行業的駕駛注意力系統工作，並認為類人機器人與自動駕駛汽車的早期階段有相似之處。
在峰會場地入口附近，距離谷歌總部僅幾個街區，有一個博物館展覽展示谷歌2014年的泡泡形自動駕駛汽車原型。11年後，谷歌子公司Waymo運營的機器人出租車不斷在附近街道上穿梭。
一些有人類元素的機器人已經在工作場所測試。俄勒岡州的Agility Robotics在會議前不久宣布，將其攜帶托特包的倉庫機器人Digit帶到拉丁美洲電子商務巨頭Mercado Libre運營的德州配送設施。與雪寶機器人很像，它的腿是倒過來的，更像鳥而不是人。
執行單一任務的工業機器人已經在汽車製造和其他製造業中很常見。它們的速度和精度是今天的類人機器人——甚至是人類自己——很難比擬的。
成立於1974年的機器人貿易組織的負責人現在正在遊說美國政府制定更強大的國家戰略來推進本土機器人的發展，無論是類人機器人還是其他類型。
「我們有很多強大的技術，我們在美國有AI專長，」自動化推進協會（Association for Advancing Automation）會長Jeff Burnstein在參觀展區後表示。「所以誰最終領先還有待觀察。但目前，中國在類人機器人方面確實有更多動能。」
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