一輛來自墨西哥扎卡特卡斯州的FerroMex火車開往美國南部邊境,車上擠滿了移民,視頻顯示他們高興地在車廂外側歡呼。
儘管美國發出了強烈信息“不要來”,但這輛火車於週日被拍攝下來。
南部邊境的邊境巡邏隊面臨著令人難以置信的非法越境人數。
例如,上週亞利桑那州的阿霍連續好幾天每天有2,000次非法越境,迫使代理商不得不釋放街頭,因為庇護所已滿。 移民包括來自非洲的人。
上個月,根據美國海關和邊境保護局的消息來源,德克薩斯州格蘭德河谷地區邊境巡邏隊的拘留中心有超過2萬名移民。
開往南部邊境的車隊中包括帶著嬰兒和兒童的家庭以及無人陪伴的未成年人。
在格蘭德河谷地區被截獲的家庭中,許多家庭在獲得未來法庭日期後即被釋放。
拜登政府正在考慮強制非法越境美國的移民在德克薩斯州等待庇護篩查期間留在該州。
政府官員稱此計劃旨在遏制南部邊境的非法移民流量。 該計劃還將包括為實際被捕的移民實施腳踝鐐以跟踪其位置。 但拜登政府起訴德克薩斯州,迫使它移除該州在格蘭德河中浮動的障礙物,該障礙物旨在遏制歷史性的非法移民。 拜登政府還起訴亞利桑那州在與墨西哥接壤的邊界上建造由貨櫃組成的障礙物。
移民將接受庇護篩查,以確定他們是否可以留在美國。 官員已討論與當地團體合作,為移民提供住房。
自5月以來,國土安全部已移除或遣返20多萬人,該機構表示。
“國土安全部持續就如何利用我們的權力確保公平、人道和有效的移民程序進行政策和運營討論,該程序將有效地驅逐那些沒有合法依據留在國內的人。” 國土安全部聲明說。
德克薩斯州一直在運營一項巴士計劃,將移民運送到紐約、芝加哥、費城和洛杉磯等“聖域城市”,以紓緩邊境城鎮的壓力。
德克薩斯州州長格雷格·阿博特認為,德克薩斯城市一直承擔著非法移民的重擔,“聖域城市”需要分擔這一負擔。
他本月早些時候在X(原Twitter)平台上寫道:“德克薩斯州已將超過3.5萬名移民運送到自封的聖域城市。超過1.13萬人到華盛頓特區,超過1.33萬人到紐約市,超過6700人到芝加哥,超過2600人到費城,超過1000人到丹佛,超過480人到洛杉磯。”