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(SeaPRwire) - 美國表示已摧毀十多艘伊朗佈雷船，以防止任何試圖封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的企圖，這凸顯了這條狹窄水道在全球能源供應中的重要作用。 伊朗的戰爭已導致通過荷姆茲海峽的油輪交通陷入停滯，油價劇烈波動，這凸顯了這條狹窄水道在全球能源供應中的重要作用。伊朗伊斯蘭共和國誓言要封鎖該地區的石油出口，稱不會允許「哪怕一公升」石油運往其敵人手中。 美國總統唐納·川普（Donald Trump）也在社群媒體貼文中表示，目前沒有關於伊朗在荷姆茲海峽佈置水雷的報告。荷姆茲海峽是波斯灣的入口，全球 20% 的石油和天然氣經此運輸。 任何對荷姆茲海峽交通的干擾都會影響石油貿易，戰爭期間，海峽內外已有數艘船隻遭到伊朗襲擊。對海峽的擔憂導致週一油價飆升，但在川普暗示戰爭可能即將結束後，油價迅速回落。 投資管理公司 Neuberger Berman 的資深投資組合經理 Hakan Kaya 表示：「事態的嚴重性怎麼強調都不為過。」他指出，石油公司或許能消化持續一兩週的部分減速，但如果全面或近乎全面的封鎖持續一個月或更久，將會把原油價格推向「三位數的高點」，並使歐洲天然氣價格「趨近或超過 2022 年所見的危機水平」。 以下是關於該海峽及伊朗戰爭擴大化需要了解的資訊。 全球航運的關鍵水道 荷姆茲海峽是一條彎曲的水道，最窄處約 33 公里（21 英里）寬。它連接波斯灣與阿曼灣。從那裡，船隻可以前往世界各地。雖然伊朗和阿曼在海峽擁有領海，但它被視為所有船隻皆可通行的國際水道。擁有摩天大樓林立的杜拜市的阿拉伯聯合大公國（UAE）也位於該水道附近。 海峽長期以來對貿易的重要性 荷姆茲海峽在歷史上對貿易一直很重要，陶瓷、象牙、絲綢和紡織品都曾經由該地區從中國運出。在現代，它是沙烏地阿拉伯、科威特、伊拉克、卡達、巴林、阿拉伯聯合大公國和伊朗運送石油和天然氣的超級油輪航線。絕大多數石油流向亞洲市場，包括伊朗目前唯一的石油客戶——中國。 雖然沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國境內有可以避開該航道的管道，但美國能源資訊管理局（U.S. Energy Information Administration）表示，「大多數通過該海峽的運輸量沒有其他離開該地區的途徑。」 對該航線的威脅過去曾導致全球能源價格飆升，包括 6 月份的以色列-伊朗戰爭期間。 海峽是否已關閉？ 伊朗已襲擊了荷姆茲海峽中的數艘船隻，並威脅任何試圖通過的船隻，這實際上已造成封鎖，儘管並未正式宣佈。 川普在社群媒體上表示，如果伊朗試圖關閉荷姆茲海峽，美國將大幅增加攻擊力度。伊朗一直將目標對準能源基礎設施和通過海峽的交通。 此前，伊朗曾在 2 月中旬以軍事演習為由，暫時關閉了海峽的部分區域。在過去的緊張局勢和衝突時期，伊朗有時會騷擾通過該狹窄水道的航運；在 1980 年代的兩伊戰爭期間，雙方都曾攻擊油輪和其他船隻，並使用海軍水雷在某些地點完全切斷了交通。但自那以後，即使在去年以色列和美國轟炸伊朗關鍵核設施與軍事基地的 12 天戰爭期間，伊朗也未曾再執行過徹底關閉該水道的威脅。 美國正透過美國國際開發金融公司（U.S. International Development Finance Corp.）在該地區推出船舶再保險服務。這是一家與私營部門合作支持全球投資項目的政府機構，旨在讓船隻重新開始通過海峽。 政治風險保險是一種旨在保護企業免受因不穩定的政治狀況、政府行動或暴力造成的財務損失的保險。海事保險公司此前一直在取消或提高該地區的保險費率。 根據國際開發金融公司的說法，美國的再保險機制將以滾動方式為約 200 億美元的損失提供保險，初期重點是為貨物以及船體結構和操作機械的物理損壞提供保險。 川普表示，如有必要，美國海軍將護送油輪通過海峽，儘管目前尚未發生。 目前有一項由法國領導的倡議正在進行中，可能涉及歐洲及非歐洲國家協助護送油輪，目標是在「衝突最激烈的階段結束後，儘快」逐步重新開放海峽。 水雷恐懼 週二，川普表示美國軍方「徹底摧毀」了 16 艘閒置的伊朗佈雷船。 川普在社群媒體貼文中補充說，將會有「更多後續行動」，暗示美國將瞄準更多的佈雷船。 在宣佈針對這些船隻採取行動之前，美國總統剛發佈了另外兩則社群媒體貼文，稱他沒有收到伊朗在該戰略水道中放置爆炸性水雷的報告，但也警告德黑蘭，如果放置了水雷，他要求立即清除。 全球航運公司暫停營運 全球航運公司已發佈服務警報，稱已暫停在該地區的營運。丹麥航運公司 Maersk（全球最大的航運公司）週日表示，將暫停所有船隻通過荷姆茲海峽，直至另行通知。包括 Hapag-Lloyd、CMA-CGM 和 MSC 在內的其他遠洋承運商也發佈了類似公告。 「那些困在波斯灣的船隻哪裡也去不了，」田納西大學供應鏈管理系物流主席 Tom Goldsby 說。「還有許多原本正前往波斯灣接替它們的船隻，當然，它們現在要麼拋錨，要麼轉往其他地方。」 根據網站 MarineTraffic 的數據，目前約有 400 艘油輪和產品油輪在波斯灣閒置，週一僅有一艘油輪在沒有發生事故的情況下通過了荷姆茲海峽。 ___ 美聯社記者 Aamer Madhani 於華盛頓對本報導有貢獻。Anderson 於紐約報導。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

(SeaPRwire) - 儘管存在關稅擔憂和經濟衰退警告，全球頂尖企業家們卻比以往任何時候都更加樂觀——並且正悄悄為這一代人最大規模的財富轉移做準備。他們的反應？集體聳聳肩，並制定了一個專注於在未來十年大賺一筆的計畫。 根據最新發布的《2026年UBS全球企業家報告》，全球最成功的企業創辦人極度樂觀，計畫大規模擴張員工隊伍，並且，最值得注意的是，正在為獲利豐厚的企業退出做準備。 該報告調查了215位精英創辦人，其年營業總額高達343億美元，描繪出一個幾乎不受宏觀經濟逆風影響的商業階層形象。高達68%的企業家表示對未來12個月的業務前景感到樂觀。這種信心在瑞士（83%）和歐洲（74%）最高，主要驅動力是客戶需求激增和技術快速進步。 UBS策略客戶暨全球聯動主管Benjamin Cavalli指出，創辦人們拒絕退縮。「企業家們不是在準備緊縮，而是在準備重塑，」他觀察到，並補充說他們正以「非凡的韌性」進入這一年。 80% 計畫在五年內擴充人力 創辦人們非但沒有退縮，反而加倍投入於增長。在未來五年內，全球80%的企業家預計將增加員工數量，其中37%打算大幅增加。此外，45%正考慮國際擴張或搬遷以獲取新的客戶市場。為了提高效率和改善利潤率，他們正熱情擁抱人工智慧，61%的人將AI視為其最大的商業技術機會。雖然他們確實承認風險——例如政治不穩定（42%）和重大地緣政治衝突的威脅（35%）——但他們正通過提高營運效率和多元化市場來積極緩解這些威脅，而不是踩下剎車。 但或許2026年報告中最具啟發性的要點是接下來會發生的事：巨大的財富轉移。在成功度過動盪的經濟環境後，一大波創辦人正準備出售企業。 340億美元的退出浪潮：為何創辦人終於要變現 近三分之一（32%）的全球企業家正積極考慮在未來五年內退出他們的企業。對於65歲及以上的人，這一比例飆升至57%。美國企業家正引領這股湧向銀行的熱潮，高達63%的人計畫退出，大幅領先於歐洲（38%）和亞太地區（18%）的同業。 當他們確實要變現時，他們在尋找最高出價者。40%的退出創辦人期望出售給其行業內的策略買家，此舉通常是由企業協同效應所能證成的更高估值所驅動。只有23%的人計畫將營運中的企業交給下一代，而僅有6%的人設想進行首次公開募股（IPO）。 這股迫在眉睫的出售浪潮是由創辦人之間一個鮮明的認識所驅動：他們忽略了自己的銀行帳戶。近三分之一（32%）的受訪者承認，他們沒有像原本可以的那樣積累個人財富，因為他們不斷將資本再投資於企業增長。在美國，近一半（47%）的人報告了這種個人財富差距。 然而，潮流正在轉變。全球範圍內，42%的這些以業務為先的創辦人表示，在出售後，他們的主要焦點將立即轉向建立個人財富。當他們為這筆意外之財做準備時，他們的焦慮正從企業策略轉向個人傳承。三分之二（67%）的人優先考慮如何幫助他們的繼承人負責任地管理這筆即將到來的財富，而61%的人則高度關注資產轉移的稅務效率。 全球企業家們的目光堅定地鎖定在獲利豐厚的出售和財富管理上，自信地忽略當今的經濟雜音，準備用他們的董事會會議室換取一份應得的、巨額的報酬。 截然不同的街頭景象 並非所有人都感受到同樣的樂觀。National Federation of Independent Business的小型企業樂觀指數在二月份連續第二個月下滑，下降0.5點至98.8，因為預期的實際銷售額下降了8點，淨值為8%——這是近一年來最弱的讀數。招聘計畫降至自五月以來的最低水平，而稅收連續第三個月成為首要擔憂。 UBS和NFIB調查結果之間的差異反映了美國商業格局的結構性分裂。UBS調查的企業家擁有遷移、多元化和投資AI的資本和規模。而NFIB追蹤的小型企業主則在應對關稅不確定性、勞動力短缺以及來自那些正在部署這些工具的超大型企業的競爭。「高銷售額和增加的利潤使二月對許多業主來說是一個更積極的月份，」NFIB首席經濟學家Bill Dunkelberg表示，「但來自大型企業的競爭正給街頭小店帶來壓力，因為它們要在當前的經濟環境中航行。」 三月份的NFIB調查將是首次捕捉到與伊朗戰爭相關的能源價格上漲後的小型企業情緒——這為那些最無力承受衝擊的企業本已脆弱的展望增添了另一個變數。 關於本篇報導，記者使用了生成式AI作為研究工具。編輯在發布前核實了資訊的準確性。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

(SeaPRwire) - 以色列總統以撒·赫佐格（Isaac Herzog）昨日向聚集在華盛頓耶魯首席執行官核心小組（Yale CEO Caucus）的一群企業領袖發表講話。雖然會議期間的討論是不具名的，但赫佐格的視訊講話是公開紀錄的。他的主要信息是傳達圍繞美以對伊朗的攻擊所形成的地區團結感，以及他所描述的海灣鄰國對伊朗大規模報復性轟炸的「北約式」回應，同時將這次攻勢描述為中東繁榮的先決條件。 赫佐格還熱情洋溢地談到美國作為盟友的角色，他說：「我們兩軍之間令人難以置信的合作是前所未有的，甚至與二戰期間一些盟國的聯盟相比也是如此。」雖然總統承認軍事打擊造成的代價和引發的爭議，這次打擊導致伊朗最高領袖阿亞圖拉·阿里·哈梅內伊（Ayatollah Ali Khamenei）死亡，但他強調了形勢的緊迫性。 他說：「伊朗正在秘密的新地點重新啟動和恢復其核計劃，這些地點極其敏感，我們可能會錯過處理它們的機會。」他還補充說：「伊朗正在趕緊實施一項擁有2萬枚彈道導彈的計劃。行動開始時他們有2000枚。2萬枚導彈將使他們在該地區的力量在未來幾代人發生巨大變化。」 如同美國總統唐納·川普（Donald Trump）一樣，赫佐格也指出伊朗近期的全國性抗議活動以及伊朗政權的大規模鎮壓，以此作為攻擊的進一步理由。赫佐格說：「兩個月前，他們屠殺了5萬名自己的人民。」（伊朗方面稱死亡人數在3117人至「數千人」之間，而像人權觀察（Human Rights Watch）這樣的組織表示，在政府鎮壓以及現在的戰爭情況下，死亡人數難以計算。）赫佐格還補充道：「我們也在大力打擊伊朗的政府/軍事基礎設施，以便讓人民能夠站出來反抗。我們不知道他們是否會這樣做。」 與會者向赫佐格詢問盟國對伊朗的長期計劃，以及對在沒有長期計劃的情況下發動攻擊的批評。他說：「首要的宏偉計劃是大幅削弱他們，而目前正在這樣做。」他認為伊朗的「宏偉總計劃」對該地區以外構成威脅。「每位美國領導人、每位歐洲領導人都在和我們談論伊朗。我們明白這是極端意識形態和聖戰主義意識形態的混合體，它不容納温和的伊斯蘭教、基督教、猶太教或其他任何宗教。」 繁榮計劃 然而，傳達給首席執行官們的主要信息是，德黑蘭一直在破壞整個海灣地區及以外地區日益增強的合作精神。他說：「商業領域下一個真正的重大前景是以色列和印度通過沙烏地阿拉伯和海灣地區的連通性。」他指的是2023年9月在新德裡舉行的二十國集團峰會期間宣布的印度 - 中東 - 歐洲經濟走廊（India-Middle East-Europe Economic Corridor，簡稱IMEC）。幾週後，即10月7日，伊朗支持的哈馬斯（Hamas）恐怖分子在以色列殺害了1200多名平民，並劫持了250多名人質，引發了與加薩的戰爭，造成超過7萬人死亡，主要是巴勒斯坦人。這放慢了但並未阻止這項跨大洲整合能源、交通和數字基礎設施的大膽倡議的進展。 他說，在10月7日這個「轉折點」之前，大約150萬以色列人在整個地區工作，主要是在阿聯酋（UAE）和巴林——它們是2020年9月川普政府任內達成的《亞伯拉罕協議》（Abraham Accords）的首批簽署國，該協議旨在實現海灣國家與以色列關係正常化。蘇丹和摩洛哥隨後也簽署了該協議，沙烏地阿拉伯也表示有興趣加入。現在，這些建立地區合作集團的願景被擱置了，赫佐格主要將其歸咎於德黑蘭。「我們必須堅定不移，深呼吸，完成對伊朗的打擊。」 這位以色列總統承認民意調查顯示，隨著中東暴力衝突的持續，越來越多的美國人對以色列的支持度下降，他稱這是一個「非常重大的戰略問題」，而且並非以色列獨有。 「每個國家都在經歷社會演變。有變化，尤其是年輕一代的變化。」赫佐格說，他與以色列總理本雅明·內塔尼亞胡（Benjamin Netanyahu）的工作關係緊張。其中，赫佐格抵制了來自內塔尼亞胡和川普的壓力，拒絕赦免面臨賄賂和詐欺指控的以色列總理，以結束一場正在進行的貪汙審判。「以色列大約六個月後將舉行選舉。我們是一個民主國家。我們覺得並且有信心我們正在做正確的事情。」 即便如此，他也談到需要進行「兩黨之間開誠布公的對話，向美國人民解釋我們以色列正在維護他們的國家安全利益。」正如他所說：「如果你是世界上最強大的帝國，這有很多好處，但也有一些義務，你通過打擊想要破壞你的邪惡帝國來履行這些義務。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

(SeaPRwire) - 根據CBS News報導，美國情報機構發現證據顯示，伊朗可能正準備在霍爾木茲海峽佈雷，以中斷該航道的通行。據美國情報來源透露，如CBS首次報導的那樣，伊朗可能會使用每艘可搭載兩到三枚水雷的小型船隻。 總統唐納德·特朗普周二在Truth Social上發文稱：「如果伊朗在霍爾木茲海峽佈置了任何水雷，而我們目前沒有相關報導，我們要求他們立即清除這些水雷！」 總統還補充道：「如果出於任何原因佈置了水雷，且不立即清除，伊朗將面臨前所未有的軍事後果。另一方面，如果他們清除了可能已佈置的水雷，那將是邁向正確方向的一大步！」 在發表這番言論不到一天前，特朗普曾威脅稱，如果伊朗干擾霍爾木茲海峽（全球最重要的石油咽喉要道）的通行，美國將採取進一步軍事行動。 總統在Truth Social上發文稱：「如果伊朗採取任何阻礙霍爾木茲海峽石油運輸的行動，美國將以比此前強二十倍的力度打擊他們。」 此前，特朗普曾就伊朗戰爭可能結束以及霍爾木茲海峽的局勢發表評論。周一，特朗普表示美國「正在考慮接管該地區」。他還稱，除非伊朗採取任何干擾霍爾木茲海峽石油運輸的行動，否則戰爭可能很快結束。 CBS報導稱，雖然伊朗的水雷庫存未公開，但估計該國擁有大約2000至6000枚海軍水雷。 為什麼霍爾木茲海峽如此重要：佔全球石油供應的20% 根據美國能源信息署的數據，霍爾木茲海峽平均每天有2000萬桶石油通過，相當於全球石油液體消費量的約20%。此外，全球約五分之一的液化氣貿易也通過該海峽。 該海峽不僅對美國至關重要，對中國也同樣重要。中國約一半的石油進口必須經過該海峽，伊朗約90%的石油供應最終流向中國。但其中很多石油經常通過第三國轉運以規避制裁。包括印度、南韓和日本在內的其他亞洲國家也接收通過該海峽運輸的石油。 周二油價一度跌至每桶約78美元，但到周二下午又回升至86美元。在強硬派阿亞圖拉·莫傑塔巴·哈梅內伊被選為伊朗最高領袖、接替他已故的父親阿里·哈梅內伊的一天後，油價短暫飆升至2022年以來的最高水平。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

(SeaPRwire) - 科技公司正爭先恐後地應對爆炸性增長的人工智能需求。許多公司正在投資數十億美元用於人工智能數據中心的建設，一些估計顯示，最大公司的總資本支出高達 7000 億美元。 7000 億美元。這比瑞典、以色列或阿根廷的 GDP 還要高。7000 億美元約等於迪士尼、Nike 和 Target 市值總和的兩倍多。7000 億美元甚至超過了美國阿波羅計劃（曾兩次將人類送上月球）的總通脹調整後成本。 總而言之，這是一筆巨款。但據 Nvidia 首席執行官 Jensen Huang 稱，這筆高昂的支出僅僅是人工智能基礎設施建設的開始。這位身價僅為 1540 億美元的億萬富翁在周二發布的一篇博客文章中表示，基礎設施支出很容易達到數萬億美元。 黃仁勳寫道：「我們才剛剛開始這項建設。我們已經投入了數千億美元。還有數萬億美元的基礎設施需要建設。」 他的想法並非孤例。McKinsey 估計，到 2030 年，全球數據中心投資可能累計達到 6.7 萬億美元，以滿足爆炸性增長的人工智能需求。這一飆升的資本支出預測是當今美國經濟的主要驅動力之一。哈佛經濟學家 Jason Furman 在去年 10 月進行了數據分析，發現如果沒有數據中心，美國 2025 年上半年 GDP 增長率將僅為微不足道的 0.1%。摩根大通全球市場策略師 Stephanie Aliaga 估計，人工智能相關的資本支出為 GDP 增長貢獻了 1.1%，「超過了美國消費者作為擴張引擎的作用。」而這還遠未停止。 Nvidia 目前是數據中心建設的核心推動者之一。其圖形處理器 (GPU) 和其他產品是超大規模人工智能設施的支柱。Alphabet、Amazon、Meta 和 Microsoft 等其他科技公司正在為建設提供資金，今年合計投入高達 7000 億美元用於在美國各地建設基礎設施，其中大部分建設集中在弗吉尼亞州，並計劃在佐治亞州和賓夕法尼亞州進行大規模建設。 人工智能資本支出帶動熟練技工需求 然而，黃仁勳的分析不僅僅是觀察為人工智能基礎設施建設提供資金的高額資金。他表示，這項投資對勞動力市場有利，帶動了對各種熟練工人的需求。他寫道：「支持這項建設所需的人力資源是巨大的。人工智能工廠需要電工、水管工、管道工、鋼鐵工人、網絡技術人員、安裝工和操作員」，根據最近的末日預測，這些工作長期以來一直被認為不會受到人工智能的影響。 這些職位需要專業的行業培訓，但填補這些職位的合格人才卻嚴重短缺，導致電工等熟練工人嚴重短缺。美國勞工統計局估計，到 2034 年，對電工的需求將增加 9%，這一增長速度遠高於所有職業的平均水平，平均每年約有 81,000 個職位空缺。不僅是電工：未來八年，建築和採掘業的需求也將比所有職業的平均增長速度更快，平均每年約有 649,000 個職位空缺。 然而，專家警告說，數據中心建設所創造的就業機會通常是短期的。根據布魯金斯學會的研究，這些臨時性工作提供的長期或大規模就業機會很少。 這種需求出現在人工智能發展威脅白領工作，尤其是入門級職位的背景下。人工智能公司 Anthropic 的一項新研究發現，該技術理論上已經能夠執行與編碼、法律、商業和金融相關的大部分任務。一些商業領袖，例如 Microsoft AI 負責人 Mustafa Suleyman，認為白領工作將在 18 個月內被人工智能自動化。 儘管有這些悲觀的預測，黃仁勳對人工智能在勞動力中的作用描繪了一幅樂觀的圖景，將其視為增強人類能力的工具，而不是對人們朝九晚五工作的威脅。 他寫道：「放射科醫生的職責是照顧病人。當人工智能承擔更多常規工作時，放射科醫生可以專注於判斷、溝通和護理。醫院的生產力更高。他們服務的病人更多。他們僱傭更多的人。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

(SeaPRwire) - 阿拉巴馬州州長凱·艾維（Kay Ivey）周二將一名75歲囚犯的死刑減刑，該囚犯本周本將被執行死刑，儘管他在受害者被殺時不在現場。 艾維將查爾斯「桑尼」伯頓（Charles “Sonny” Burton）的刑期減為無期徒刑且不得假釋。伯頓因1991年搶劫案中槍殺道格·巴特勒（Doug Battle）而被判處死刑。然而，伯頓離開現場時，另一名男子槍殺了巴特勒。該槍手的死刑後來在上訴中被減為無期徒刑。 「基於良心，我無法在這種截然不同的情況下執行伯頓先生的死刑。我認為，在扣動扳機的參與者未被執行死刑的情況下，讓這起犯罪的一名參與者被執行死刑是不公的，」這位共和黨州長在一份聲明中表示。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

(SeaPRwire) - 自美國與以色列對伊朗發動戰爭以來，油價飆升。結果，評論員、記者和許多經濟學家都重新拿出了一套老生常談。它聲稱油價上漲將會助長通貨膨脹。儘管這種說法被廣泛接受，但它是錯誤的。 油價飆升會導致相對價格的變化，即石油價格相對於其他商品和服務的價格上漲。但石油相對價格的上漲並不會導致整體通貨膨脹率上升。這只有在貨幣供應量增加的情況下才會發生。畢竟，通貨膨脹始終是一種貨幣現象。 人們常說，1970年代和1980年代美國及其他地區的通貨膨脹是由1973-74年和1979-80年的兩次石油危機引起的。第一次危機是贖罪日戰爭的結果，期間阿拉伯產油國減少了對支持以色列國家的石油運輸。第二次危機源於伊朗革命及其隨後與伊拉克的衝突，這擾亂了伊朗的石油出口。兩者都導致油價大幅上漲。標準說法斷言，油價飆升與觀察到的通貨膨脹上升之間存在因果關係。儘管這種說法被廣泛接受並經常重複，但它站不住腳。 雖然每次石油危機都伴隨著一些國家的通貨膨脹，但這並不意味著油價飆升導致了它們的通貨膨脹。在美國，1973-75年和1979-81年的通貨膨脹是由廣義貨幣（經濟學家稱之為經濟中的「貨幣供應量」的M2增長所衡量）在每次通貨膨脹爆發前兩到三年內的先前飆升所造成的。（簡而言之，M2是指所有流通中的紙幣和硬幣以及支票帳戶，加上流動性較低的投資，如儲蓄帳戶和定期存款。） 事實上，在第一個案例中，美國的M2從1971年7月到1973年6月持續實現兩位數增長。在此期間，M2的年均增長率為12.5%。這大約是與美國每年實現約2%通貨膨脹率相符的貨幣增長率的兩倍。不出所料，年度整體CPI通貨膨脹率從1973年1月的3.7%上升到1974年12月的峰值12.3%，這兩年平均為8.6%。同樣，在1976年1月至1978年12月期間，M2增長平均每年11.2%。這直接導致了第二次通貨膨脹飆升，其中平均利率從1978年的7.6%躍升至1979年的11.3%、1980年的13.5%和1981年的10.3%。簡而言之，與兩次油價飆升同時發生的通貨膨脹飆升，早在石油危機爆發之前就已成定局。 日本在兩次石油危機中的經驗與美國截然不同——且極具啟發性。它有力地證明了貨幣增長與通貨膨脹之間的關係。在美國的案例中，兩次石油危機之前都未能控制貨幣增長。然而，在日本的案例中，當局從第一次危機的經驗中吸取了教訓。在第一次危機之前，日本允許貨幣供應量不受控制地增長，但當第二次石油危機發生時，日本不重蹈覆轍的決心得到了回報。 1971年8月，尼克森總統宣布關閉黃金「窗口」，從而結束了美國當局以每盎司35美元的價格向外國中央銀行出售黃金的承諾。結果是許多外國貨幣，包括日圓兌美元，突然大幅升值。日本人擔心此舉會嚴重損害其出口導向型經濟。因此，他們採取了寬鬆的貨幣政策，降低利率並允許貨幣增長在1971年6月至1973年6月期間加速至年均25.2%。貨幣增長的飆升為資產價格、經濟增長和通貨膨脹的飆升奠定了基礎。事實上，通貨膨脹從1972年的4.9%躍升至1973年的11.6%，並在1974年達到驚人的23.2%。 危機結束後，日本當局宣布了一項從1974年7月開始控制M2增長的計劃。在接下來的十年中，M2的增長率逐漸下降，在1976年1月至1978年12月的關鍵時期平均僅為12.8%，有效地將第一次石油危機前M2的增長率減半。因此，當第二次石油危機爆發時，整體CPI僅溫和上升，從1978年的每年4.2%上升到1980年的峰值8.2%，然後在1981年降至4.9%。換句話說，雖然相對價格上漲，但整體通貨膨脹保持相對溫和。很少有比這更能有力證明貨幣供應量的變化，而非油價的變化，才是導致通貨膨脹的事實。 讓我們轉向美國目前的狀況。如果川普的預算赤字繼續通過銀行系統和貨幣市場基金融資，貨幣供應量的增長速度將繼續加快，整體通貨膨脹將會上升。但如果廣義貨幣的增長速度得到控制，那麼石油和汽油上的更高支出將會被其他項目上的較低支出所抵消，從而抑制整體通貨膨脹。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

(SeaPRwire) - Microsoft 宣布推出一套新產品，旨在吸引企業客戶在其平台上構建 AI 代理，其中包括基於 Anthropic 的 AI 產品 Claude Cowork 構建的新產品 Copilot Cowork，以及包含其自身 AI 產品的新商業生產力軟體套件。這些新產品被 Microsoft 稱為「Microsoft 365 Copilot 之旅的第 3 波」，正值這家軟體巨頭尋求應對 AI 代理領域日益激烈的競爭之際。競爭對手既包括 Salesforce 等傳統商業生產力軟體公司，也包括 OpenAI 和 Anthropic 等頂尖 AI 公司。儘管 OpenAI 和 Anthropic 獲得了來自 Microsoft 數十億美元的戰略投資，但它們正日益爭奪這家美國科技巨頭的傳統客戶群。此外，Microsoft 在 AI 代理領域還面臨來自 OpenClaw 等開源產品的競爭。Microsoft 希望藉此安撫那些擔心 AI 代理將減少企業對傳統軟體即服務（SaaS）供應商依賴的投資者。自 Anthropic 於 1 月中旬推出 Claude Cowork 產品以來，該公司的股價已下跌超過 14%。Microsoft 此次發布的核心是與 Anthropic 密切合作構建的新功能 Copilot Cowork。Copilot Cowork 旨在處理長期運行的多步驟任務，例如透過製作簡報、彙整財務數據、向團隊發送電子郵件以及安排準備時間來為客戶會議做準備——這一切只需一個請求即可完成。 「我們深信現在正處於一個轉折點，」Microsoft 的 AI at Work 首席行銷長 Jared Spataro 告訴 。「對我們而言，這個轉折點在於 Copilot 具備了這些代理能力，從輔助轉向真正的執行。」 Spataro 表示，Copilot Cowork 使用 Anthropic 的 Claude 模型作為驅動其推理的 AI，並使用與 Anthropic 的 Claude Cowork 相同的「代理架構（agentic harness）」——即允許 AI 模型使用其他軟體工具的系統以及圍繞其運作方式的護欄——但 Copilot Cowork 包含的功能使構建企業所需的各類代理變得更加容易。例如，Microsoft 的實作是在客戶的 Microsoft 365 租戶內的雲端運行，這意味著它受公司企業數據保護政策的保障，並與 Microsoft 稱為「Work IQ」的智慧層整合——該智慧層提取自使用者的電子郵件、檔案、文件、會議和聊天記錄。相比之下，Anthropic 的 Claude Cowork 則是在使用者的設備上本地運行。 「我們實際上不在本地運行，這是一個功能，而不是缺陷，」Spataro 說。他形容 Anthropic 的產品是「一個出色的工具」，但在企業環境中存在「局限性」，並指出它缺乏對雲端企業數據的存取權限，且在大規模部署時會引發安全疑慮。「Anthropic 所做的是展示了這些代理能力的價值，並向我們實際展示了它可能的樣子，」他補充道。「Microsoft 的核心在於商業化。」Copilot Cowork 功能目前正與特定客戶進行試點，並將於 3 月透過 Microsoft 新的 Frontier Worker 產品套件以研究預覽版的形式提供。 該公司還宣布，Anthropic 的 Claude 模型現在可在整個 Copilot Chat 體驗中使用，而不僅僅是之前提供的 Microsoft Researcher 和 Excel 功能。雖然 Microsoft 最初圍繞 OpenAI 的模型構建了其所有的 Copilot 產品，但現在已轉向靈活的方法，允許客戶選擇任何模型來驅動其 AI 助手和代理。「至少每 60 天就會出現一個新的王者，」Spataro 說。「市場對一個不需要頻繁切換供應商的平台有著巨大的需求。」 該公司表示，其 Agent 365 產品——這是一個所謂的控制平面或 AI 代理「編排平台」，允許 IT 和安全團隊監控、管理和保護整個組織內的代理（包括使用其他供應商軟體創建的代理）——將於 5 月 1 日起全面上市，定價為每位使用者每月 15 美元。 Spataro 表示，Agent 365 背後的關鍵洞察來自於意識到，用於管理人類員工的相同管理基礎設施（如 Entra、Defender、Purview 和 Intune 等工具）也可以擴展到管理 AI 代理。「AI 代理和人一樣容易受到網路釣魚攻擊，」他說。「一旦 AI 代理有了電子郵件地址，它們也會收到垃圾郵件，並且可能會對其做出回應。」 Microsoft 表示，在僅兩個月的預覽期內，Agent 365 註冊表中已出現了數千萬個代理。在公司內部，Microsoft 表示目前對全公司超過 50 萬個代理具有可見性，其中使用最廣泛的代理集中在研究、編碼、銷售情報、客戶分流和人力資源自助服務。 最後，Microsoft 宣布了 Microsoft 365 E7 Frontier Worker Suite，同樣於 5 月 1 日起提供，定價為每位使用者每月 99 美元。該組合將 Microsoft 長期以來的頂級商業生產力套件 Microsoft 365 E5 與 Microsoft 365 Copilot 和 Agent 365 相結合。它還包括 Microsoft Entra Suite 以及進階的 Defender、Intune 和 Purview 安全功能。 根據 Microsoft 的說法，99 美元的價格低於客戶單獨購買這些功能的費用。其組成部分的單獨定價——E5 為 60 美元、Entra Suite 為 12 美元、Copilot 為 30 美元、Agent 365 為 15 美元——總計為每位使用者 117 美元。 儘管許多分析師推測 AI 代理最終將迫使 Microsoft 等軟體即服務公司從按使用者計費轉向按使用量計費的模式，但 Spataro 表示 Microsoft 的客戶目前並未提出此類需求。「我認為我擁有業界最多的數據點——客戶目前想要的是按使用者計費，」他說。「這並不意味著他們永遠都會這樣想，但這是他們目前的訴求。」 Microsoft 表示，Copilot 付費席位年增長超過 160%，每日活躍使用量增長了十倍。據該公司稱，大規模部署 Copilot（超過 35,000 個席位）的客戶數量同比增長了兩倍，500 強企業中有 90% 現在都在使用 Copilot。該公司還表示，500 強企業中有 80% 現在正以某種形式使用 Microsoft AI 代理。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。

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